Дополнительный фонарь заднего хода.

Поползень » 14/08/2010,18:32

Вводная: нужен допсвет при включении заднего хода.
Задача: установить с минимальными переделками и не повреждая кузов.
Ресурсы: кусок двужильного кабеля, лампа рабочего света на 12v, алюминиевый "п"-образный профиль, свободное время... Собственно ничего покупного, все из нычек-закромов...

Итак:
Так как тот кусок железа, на который вешается запаска, прикреплен к двери аж 6-ю болтами, я решил, что где есть 6 болтов, там справятся и 5! Правый нижний был удален и открылась перспектива проникновения снаружи в унутрь

. Пока только унутрь третьей двери.

Внутри двери провод протащить не проблема, проблема - протащить провод внутри резиновой трубки (сопряжение дверь-кузов), в которой уже итак проложена проводка к "метле" и трубочка к пЫсалке на двери. Не спрашивайте как это удалось - не смогу объяснить внятно, полчаса мата и танцев с бубном и получилось! :yahoo:

Теперь снимаем правый фонарь и можно тестером (при включенном зажигании и передаче ЗХ), а можно тупо по букварю, находим клеммы фонаря ЗХ. Это клеммы №4 и №5 на колодке.

Вынаем клеммы из колодки и к ним паяем концы кабеля.

Теперь надо думать как организовать кронштейн для лампы рабочего света.
Спервоначалу я взял полосу 2мм и сделал Г-образный кронштейн. Вроде бы ничего, но полоса пружинит, амплитуда раскачки нервирует. Решил переделать с полосы на профиль.

Но если с полосой можно было обойтись штатными болтами крепления кронштейна запаски, то профиль под кронштейн не запихнешь...

Пришлось брать более длинные болты (М8х50) и профиль ставить поверх кронштейна. Оказалось даже лучше - внутрь короба можно спрятать провод, жесткости профиля достаточно, чтобы кронштейн не пружинил.

Вот собственно и результат

Мож и колхозно получилось, но прочно и надежно.

миня » 14/08/2010,18:42

Из запаски было бы прикольно

chim » 14/08/2010,19:59

Обзор не перекрывает? Ой, наверное, мешает...

Поползень » 14/08/2010,20:32

chim писал(а):Обзор не перекрывает? Ой, наверное, мешает...

На ДР сам проверишь

jjeff » 14/08/2010,23:32

to Поползень: с таким задним светом можно не только ... парковаться там или еще чего неспешного, а смело жать тапку ибо видно будет походу одинаково, что впереди что сзади :lol:

Поползень » 15/08/2010,10:01

jjeff писал(а):с таким задним светом можно не только ... парковаться там или еще чего неспешного, а смело жать тапку ибо видно будет походу одинаково, что впереди что сзади

Не совсем так :hahaha:

То ли лампушку я слабую поставил (55Вт), то ли светло сейчас для оценить (ночью пока не проверял), то ли вольтов мало приходит (на клеммах колодки порядка 9 Вольт - где-то по дороге пара-тройка вольтов теряется) - как-то не слепит пока лампочка

McEr » 15/08/2010,10:53

Поползень писал(а):Не совсем так То ли лампушку я слабую поставил (55Вт), то ли светло сейчас для оценить (ночью пока не проверял), то ли вольтов мало приходит (на клеммах колодки порядка 9 Вольт - где-то по дороге пара-тройка вольтов теряется) - как-то не слепит пока лампочка

С физикой надо дружить. Провода на штатные фонарики ЗХ чахлые - вот и теряется добрая половина этих самых вольтов. Ну, и греется поди.
Тут либо отдельный провод использовать (например от прикуривателя в багажнике) + реле, либо ксенон поставить))

Поползень » 15/08/2010,11:10

McEr писал(а):С физикой надо дружить. Провода на штатные фонарики ЗХ чахлые - вот и теряется добрая половина этих самых вольтов. Ну, и греется поди.

Это не только ежику известно, но и мне

McEr писал(а):Тут либо отдельный провод использовать (например от прикуривателя в багажнике) + реле, либо ксенон поставить))

Отдельный провод городить пропадает основная идея запараллеливания - автоматизация включения фонаря. А ксенона у меня в нычках-заначках пока нету

McEr » 15/08/2010,12:49

Поползень писал(а):Отдельный провод городить пропадает основная идея запараллеливания - автоматизация включения фонаря.

McEr писал(а):отдельный провод использовать (например от прикуривателя в багажнике) + реле,

Реле - элемент автоматики

Поползень писал(а):Это не только ежику известно, но и мне

Ежикам привет. ))
Но мне бы было страшно вешать 55 ватт поверх родных фонарей.
Правильный фонарик - хорошо б правильно подцепить

алексуй » 15/08/2010,15:33

to Поползень:
На лампу отдельный провод,включение через реле,питание реле от фонарей ЗХ.вот тебе и автоматизация включения.

Поползень » 15/08/2010,16:52

to McEr:
to алексуй:
Вот вы оба-двое напали на беззащитную фауну

Учел критику и переделал уже на релейную схему, благо работы на полчаса с перекуром... :yes:

миня » 15/08/2010,17:19

to Поползень: Батарейки поставь и они отстанут

McEr » 15/08/2010,18:11

Кышь, бракоделы! Если уж делать - то делать кошерно, дабы комар носу не подточил.

opopypenko » 17/08/2010,07:48

Очень хорошо светит.Но боюсь при очередном техосмотре доблестные вращатели полосатых палочек,не дадут талона.Это изменение конструкции.А если вместо белого света, да красный. Это в ГИБДД приветствуется.Так как доп.фонарь красного цвета нужен.

Поползень » 17/08/2010,08:01

Фонарь снять - 2 болта открутить

- я ж специально прикидывал так, чтобы безболезненно возвернуть все в штатное состояние. Да и ТО я давно прохожу на альтернативной основе

сварной » 17/08/2010,14:42

opopypenko писал(а):Но боюсь при очередном техосмотре доблестные вращатели полосатых палочек,не дадут талона.Это изменение конструкции.

Приветствую! :hi:

достаточно просто,сделать провода с фишкой,чтоб отсоединять.и всё.фонарь просто декоративный и без кусалова проход.У меня был сюжет на ТЕХ.О. номер задний и два фонаря(доп.свет зад.ход.) на 55ват. стоят на верху на багажнике.гражданский ходил чесал мозговой отдел и думал ...А можно? :shock:

позвал лейтенанта.опять думы :jokingly:

вопрос мне, и так серьёзно что я почувствовал что ВСЁ будет, так как Я хочу :jokingly:

они задумались, и позвали есчё старлея(Вась как ты думаешь...!? :shock:

,А так можно??? :shock:

) подумав в пять сек, ответ(наверно НЕТ? :unknown:

)после чего я попробовал процитировать ПДД , что номерной знак должен быть чистым, освещён и читаем.ну типо таго.и повёл гражданского в кабинет, и походовой заливая ему витамины в ухо типо гаи твои ,плохо учились в школе. :hahaha:

А продавцам полосатых палок, на последок (учите правила пацаны :lol:

)так я к чему,то что все они хотят денег и все об этом ВСЕ знают.(что скрывать сам подкармливал)нужно читать правила.есть запрещается установка,а есть запрещено использование.везде есть нюансы. :hi:

КОТ АЛЕКС » 08/07/2011,11:44

McEr писал(а): Если уж делать - то делать кошерно,

неее надо по феншую :jokingly:

McEr » 27/01/2015,16:49

После сборки машинки начал кататься и вдруг обнаружил, что не горят фонарики ЗХ - те, что наверху.
Провозился минут 15, тыкал тестером в предохранители, хотел даже лезть к коробке щупать фишку.
Бросил это дело, приехал домой и к ночи вдруг вспомнил, что в августе перенес стопы-габариты-повортники наверх.
габариты-стопы - пришли в туманки, поворотники с желтыми лампочками - в секции ЗХ.
Ну, а для ЗХ я сразу и вывел в заднюю дверь в гофре проводок, как тоже мне вспомнилось.
В результате несколько дырок для прохода провода в кронштейне запаски, болт с шайбами, и вуаля. Провод завел в дверь через отверстие выкрученного болта кронштейна запаски.

Заявлено вроде как 18 Ватт, но при 14В ток порядка 1А. Недоложили ваттов, китаезы узкоглазые. Хотя в целом светит неплохо.

Andrey_1960 » 27/01/2015,19:59

А запаску вместе с фонариком снимать?
Я внедрил в тыл экспедиционника, по центру. Тоже вроде ватт маловатт, надо на свотодиодную поменять.

Поползень » 27/01/2015,20:11

Andrey_1960 писал(а):надо на свотодиодную поменять.

однозначно меняй. :yes:

Я поменял - 18 ватт в светодиодах светят лучше чем 55 галогеновых.

Andrey_1960 » 27/01/2015,20:24

Поползень писал(а):однозначно меняй. Я поменял - 18 ватт в светодиодах светят лучше чем 55 галогеновых.

Лёша... мы с тобой ...априори взаимопонимаемые :drinks:

КОНЕЗАВОД 48 » 27/01/2015,21:54

[quote="Andrey_1960"]А запаску вместе с фонариком снимать?
Вопрос конечно интересный...........
Подумал

.......и понял,что за 7 лет и200 тыс. Пробега снимал запаску 1 раз :pardon:

McEr » 28/01/2015,00:18

Andrey_1960 писал(а):А запаску вместе с фонариком снимать?
Я внедрил в тыл экспедиционника, по центру. Тоже вроде ватт маловатт, надо на свотодиодную поменять.

как справедливо заметил наш коллега на бензиновом мелкодырчатом пепелаце, запаской пользоваться приходится очень редко.
К тому же, я всеж инженер. Для того, чтобы снять запаску достаточно открутить 1 болтик фары, после чего фара, болтающаяся на проводе, легко пролезает через ЦО диска.
Именно так я ее и ставил. Тёма свидетель, если чо.

КОНЕЗАВОД 48 » 28/01/2015,07:15

to:McEr, Но я б и разъём добавил,мальчик я не маленький,но одной рукой врядли запуску
удержу

Andrey_1960 » 28/01/2015,08:28

McEr писал(а):как справедливо заметил наш коллега на бензиновом мелкодырчатом пепелаце, запаской пользоваться приходится очень редко.
К тому же, я всеж инженер. Для того, чтобы снять запаску достаточно открутить 1 болтик фары, после чего фара, болтающаяся на проводе, легко пролезает через ЦО диска.

А ты ее совсем сними, оставь в гараже и поезди... Вот тут то оно и придет.

И все таки, ИМХО, снятие запаски вместе с фонариком- не самое удачное инженерное решение :unknown:

Дополнительный фонарь заднего хода.

Дополнительный фонарь заднего хода.

Re: Дополнительный фонарь заднего хода.

Re: Дополнительный фонарь заднего хода.

Re: Дополнительный фонарь заднего хода.

Re: Дополнительный фонарь заднего хода.

Re: Дополнительный фонарь заднего хода.

Re: Дополнительный фонарь заднего хода.

Кто сейчас на конференции