Дополнительный фонарь заднего хода.

[Поползень]

Вводная: нужен допсвет при включении заднего хода.
Задача: установить с минимальными переделками и не повреждая кузов.
Ресурсы: кусок двужильного кабеля, лампа рабочего света на 12v, алюминиевый "п"-образный профиль, свободное время... Собственно ничего покупного, все из нычек-закромов...

Итак:
Так как тот кусок железа, на который вешается запаска, прикреплен к двери аж 6-ю болтами, я решил, что где есть 6 болтов, там справятся и 5! Правый нижний был удален и открылась перспектива проникновения снаружи в унутрь . Пока только унутрь третьей двери.

Внутри двери провод протащить не проблема, проблема - протащить провод внутри резиновой трубки (сопряжение дверь-кузов), в которой уже итак проложена проводка к "метле" и трубочка к пЫсалке на двери. Не спрашивайте как это удалось - не смогу объяснить внятно, полчаса мата и танцев с бубном и получилось!

Теперь снимаем правый фонарь и можно тестером (при включенном зажигании и передаче ЗХ), а можно тупо по букварю, находим клеммы фонаря ЗХ. Это клеммы №4 и №5 на колодке.

Вынаем клеммы из колодки и к ним паяем концы кабеля.


Теперь надо думать как организовать кронштейн для лампы рабочего света.
Спервоначалу я взял полосу 2мм и сделал Г-образный кронштейн. Вроде бы ничего, но полоса пружинит, амплитуда раскачки нервирует. Решил переделать с полосы на профиль.

Но если с полосой можно было обойтись штатными болтами крепления кронштейна запаски, то профиль под кронштейн не запихнешь... Пришлось брать более длинные болты (М8х50) и профиль ставить поверх кронштейна. Оказалось даже лучше - внутрь короба можно спрятать провод, жесткости профиля достаточно, чтобы кронштейн не пружинил.

Вот собственно и результат




Мож и колхозно получилось, но прочно и надежно.

[миня]

Из запаски было бы прикольно

[chim]

Обзор не перекрывает? Ой, наверное, мешает...

[Поползень]

Обзор не перекрывает? Ой, наверное, мешает...

На ДР сам проверишь

[jjeff]

to Поползень: с таким задним светом можно не только ... парковаться там или еще чего неспешного, а смело жать тапку ибо видно будет походу одинаково, что впереди что сзади

[Поползень]

с таким задним светом можно не только ... парковаться там или еще чего неспешного, а смело жать тапку ибо видно будет походу одинаково, что впереди что сзади

Не совсем так То ли лампушку я слабую поставил (55Вт), то ли светло сейчас для оценить (ночью пока не проверял), то ли вольтов мало приходит (на клеммах колодки порядка 9 Вольт - где-то по дороге пара-тройка вольтов теряется) - как-то не слепит пока лампочка

[McEr]

Не совсем так То ли лампушку я слабую поставил (55Вт), то ли светло сейчас для оценить (ночью пока не проверял), то ли вольтов мало приходит (на клеммах колодки порядка 9 Вольт - где-то по дороге пара-тройка вольтов теряется) - как-то не слепит пока лампочка

С физикой надо дружить. Провода на штатные фонарики ЗХ чахлые - вот и теряется добрая половина этих самых вольтов. Ну, и греется поди.
Тут либо отдельный провод использовать (например от прикуривателя в багажнике) + реле, либо ксенон поставить))

[Поползень]

С физикой надо дружить. Провода на штатные фонарики ЗХ чахлые - вот и теряется добрая половина этих самых вольтов. Ну, и греется поди.

Это не только ежику известно, но и мне

Тут либо отдельный провод использовать (например от прикуривателя в багажнике) + реле, либо ксенон поставить))

Отдельный провод городить пропадает основная идея запараллеливания - автоматизация включения фонаря. А ксенона у меня в нычках-заначках пока нету

[McEr]

Отдельный провод городить пропадает основная идея запараллеливания - автоматизация включения фонаря.

отдельный провод использовать (например от прикуривателя в багажнике) + реле,

Реле - элемент автоматики

Это не только ежику известно, но и мне

Ежикам привет. ))
Но мне бы было страшно вешать 55 ватт поверх родных фонарей.
Правильный фонарик - хорошо б правильно подцепить

[алексуй]

to Поползень:
На лампу отдельный провод,включение через реле,питание реле от фонарей ЗХ.вот тебе и автоматизация включения.

[Поползень]

to McEr:
to алексуй:
Вот вы оба-двое напали на беззащитную фауну Учел критику и переделал уже на релейную схему, благо работы на полчаса с перекуром...

[миня]

to Поползень: Батарейки поставь и они отстанут

[McEr]

Кышь, бракоделы! Если уж делать - то делать кошерно, дабы комар носу не подточил.

[opopypenko]

Очень хорошо светит.Но боюсь при очередном техосмотре доблестные вращатели полосатых палочек,не дадут талона.Это изменение конструкции.А если вместо белого света, да красный. Это в ГИБДД приветствуется.Так как доп.фонарь красного цвета нужен.

[Поползень]

Фонарь снять - 2 болта открутить - я ж специально прикидывал так, чтобы безболезненно возвернуть все в штатное состояние. Да и ТО я давно прохожу на альтернативной основе

[сварной]

Но боюсь при очередном техосмотре доблестные вращатели полосатых палочек,не дадут талона.Это изменение конструкции.

Приветствую! достаточно просто,сделать провода с фишкой,чтоб отсоединять.и всё.фонарь просто декоративный и без кусалова проход.У меня был сюжет на ТЕХ.О. номер задний и два фонаря(доп.свет зад.ход.) на 55ват. стоят на верху на багажнике.гражданский ходил чесал мозговой отдел и думал ...А можно? позвал лейтенанта.опять думы вопрос мне, и так серьёзно что я почувствовал что ВСЁ будет, так как Я хочу они задумались, и позвали есчё старлея(Вась как ты думаешь...!? ,А так можно??? ) подумав в пять сек, ответ(наверно НЕТ? )после чего я попробовал процитировать ПДД , что номерной знак должен быть чистым, освещён и читаем.ну типо таго.и повёл гражданского в кабинет, и походовой заливая ему витамины в ухо типо гаи твои ,плохо учились в школе. А продавцам полосатых палок, на последок (учите правила пацаны )так я к чему,то что все они хотят денег и все об этом ВСЕ знают.(что скрывать сам подкармливал)нужно читать правила.есть запрещается установка,а есть запрещено использование.везде есть нюансы.

[КОТ АЛЕКС]

Если уж делать - то делать кошерно,

неее надо по феншую

[McEr]

После сборки машинки начал кататься и вдруг обнаружил, что не горят фонарики ЗХ - те, что наверху.
Провозился минут 15, тыкал тестером в предохранители, хотел даже лезть к коробке щупать фишку.
Бросил это дело, приехал домой и к ночи вдруг вспомнил, что в августе перенес стопы-габариты-повортники наверх.
габариты-стопы - пришли в туманки, поворотники с желтыми лампочками - в секции ЗХ.
Ну, а для ЗХ я сразу и вывел в заднюю дверь в гофре проводок, как тоже мне вспомнилось.
В результате несколько дырок для прохода провода в кронштейне запаски, болт с шайбами, и вуаля. Провод завел в дверь через отверстие выкрученного болта кронштейна запаски.


Заявлено вроде как 18 Ватт, но при 14В ток порядка 1А. Недоложили ваттов, китаезы узкоглазые. Хотя в целом светит неплохо.

[Andrey_1960]

А запаску вместе с фонариком снимать?
Я внедрил в тыл экспедиционника, по центру. Тоже вроде ватт маловатт, надо на свотодиодную поменять.

[Поползень]

надо на свотодиодную поменять.

однозначно меняй. Я поменял - 18 ватт в светодиодах светят лучше чем 55 галогеновых.

[Andrey_1960]

однозначно меняй. Я поменял - 18 ватт в светодиодах светят лучше чем 55 галогеновых.

Лёша... мы с тобой ...априори взаимопонимаемые

[КОНЕЗАВОД 48]

[quote="Andrey_1960"]А запаску вместе с фонариком снимать?
Вопрос конечно интересный...........
Подумал .......и понял,что за 7 лет и200 тыс. Пробега снимал запаску 1 раз

[McEr]

А запаску вместе с фонариком снимать?
Я внедрил в тыл экспедиционника, по центру. Тоже вроде ватт маловатт, надо на свотодиодную поменять.

как справедливо заметил наш коллега на бензиновом мелкодырчатом пепелаце, запаской пользоваться приходится очень редко.
К тому же, я всеж инженер. Для того, чтобы снять запаску достаточно открутить 1 болтик фары, после чего фара, болтающаяся на проводе, легко пролезает через ЦО диска.
Именно так я ее и ставил. Тёма свидетель, если чо.

[КОНЕЗАВОД 48]

to:McEr, Но я б и разъём добавил,мальчик я не маленький,но одной рукой врядли запуску
удержу

[Andrey_1960]

как справедливо заметил наш коллега на бензиновом мелкодырчатом пепелаце, запаской пользоваться приходится очень редко.
К тому же, я всеж инженер. Для того, чтобы снять запаску достаточно открутить 1 болтик фары, после чего фара, болтающаяся на проводе, легко пролезает через ЦО диска.

А ты ее совсем сними, оставь в гараже и поезди... Вот тут то оно и придет.
И все таки, ИМХО, снятие запаски вместе с фонариком- не самое удачное инженерное решение